Чтобы использовать номер телефона, нужно его подтвердить.
Полученный код введите ниже и подтвердите, что указанный номер телефона Ваш.
Если Вы не получили код подтверждения, или по другим причинам не удалось подтвердить свой номер телефона, нажмите сюда и сотрудник Skelbiu.lt администрации с Вами свяжется.
Мы позвоним вам и сообщим код подтверждения.
Если Вы не получили код подтверждения, или по другим причинам не удалось подтвердить свой номер телефона, нажмите сюда и сотрудник Skelbiu.lt администрации с Вами свяжется.
Подтверждение эл. почты
Чтобы использовать адрес эл. почты, вы должны подтвердить его.
Введите полученный код ниже и подтвердите что адрес эл. почты Ваш.
Если не удалось подтвердить свой адрес электронной почты, пожалуйста, нажмите сюда или свяжитесь с администрацией Skelbiu.lt по телефону +370 680 55000 или эл. почтой [email protected].
Klaidų kodai P0101 ir P0272: Sugedęs 4 cilindro purkštukas ir "grybauja" oro srauto daviklis. Pastarasis daviklis keistas į naują, EGR vožtuvas irgi naujas, bet problema liko - Emission control.
Dešinės pusės sparnas ir slenkstis suglamžyti žiemą nuslydus nuo kelio. Dugnas labai geras, jokių skylių, galima kelti visur. Abiejų slenksčių gamyklinės lipnios apsaugos po šios žiemos atsiknojo. Tepalo neryja, bet dėl minėto 4 cilindro užtvindymo padidėjusios degalų sąnaudos. Variklio kodas BXE, diržas keistas prieš 30000km.
Stabdžiai, elektros įrengimai, klimato kontrolė veikia be priekaištų. TA pasibaigė 2026.05.27. Automobilis reguliariai užvedamas ir "aštuoniukėmis" pravažinėjamas.
Paradoksalu, bet vertingiausias elementas - kablys. Kai Vilniaus mieste nuolat išraustos gatvės, būtent kablys saugo kėbulą nuo aštraus kontakto su bordiūru ar asfalte likusios meteorito duobės.
Padangos - vasarinės, važinėtos nepilnus du sezonus.
Pakartotinės TA eiti nebandyta, dalyvavimas eisme nesustabdytas. Perrašymas privalomas.
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи Skelbiu.lt
Присоединиться Зарегистрироваться