Facebook
Messenger
Копировать ссылку ID: 50280697
+11
Elektrinis paspirtukas Boyueda 6000w
Kaunas
1 100 €
Bogist
Новый
Вас может заинтересовать
Kaunas
Сообщить о неверных провозглашения
Свяжитесь с продавцом по эл. почте
paspirtukas netiampia maksimalaus 400kg svorio turetu igyvendinti nurodytus normatyvus.
1300 E
motociklas, net neaišku kas.Kiek jis sveria?,reikia kroviko jam tampyti.
prieš komentuojant reiktu pirma išbandyti tokio tipo daiktus ,nes dabar atrodot ,kaip
vienas tu žmoniu kur sako golfas už ferrary geresnis nes mažiau ryje ir dalis
pigesnės.
vardiniai, be apkrovu ir t.t.
parimetru nesiginčiju tie parametrai čia nurodyti naudojant paspirtuka su optimaliu
svoriu lygia danga tad jai veši 400kg paaikroves bekele tikrai neištrauks maks greiti
bet tai taspats galioja ir tam xiaomiui apkrauk 100kg ji važiuok ikalne ar kokiu
žvirkeliu ir neištrauks jis tu 30km/h. Šito paspirtuko visai kitas pravažumas galia,
amortizacija ir komfortas plius jis apsaugotas nuo dregmes tad galima važiuoti per balas
ir lietu ko nesturi iprasti pigus paapirtukai skirti važiuoti tik geru oru tik geru lygiu
asfaltuotu keliu.
lygus ir geros kokybės kelias,o su Golfu ir prastais neasfaltuotais keliais galima
pavažinėti.
kg,i parodos kalna be problemu 60-70 km/h veza. Nu regul pabando kas nors i parodos kalna
su xiamiu ! :) vairavimas prognozuojamas,nes ir vairas platus,ir ratai didesni. Pabando
kas nors su etvow tegul pamanevruot kaip su situo,apsimyzciau is juoko po to binto
pasiulyciau :).
1. Nors greitis ir didesnis sito,su juo gerokai saugiau vaziuot nei su
xiamoiais ar kitais vaikiskais.bet sedyne absoliuciai reikalinga,nes sedint daug saugiau
ir maziau greitis jaucias. Beje pvz per gelezinkelio pervaza kojom pasiremiant net nereik
nulipt.letai is pravaziuoji. Pabando tegul kas su xiaomiu per pervaza :). Po dvieju
pravaziavimu begsit guolius ratuku keist :)
2. Kadangi tai paspirtukas,tai nemanykit
jog tokiom apsukom valinant jis laikys kaip motikas! Nifiga! Visi varzteliai ciurku sudeti
tokie,kas itarimas jof is gumos ir plasmases misinio pagaminti :). Tad pries
"sportuojant",relomenduociau visus tuos blizgancius ,shudo tvirtumo varztelius
pasikeist i padorius! Ir pries susukant prasitept fiksaciniais klijais,nes normaliai
prasilekus eisit varzyt varzteliu po kiekvieno prasilekimo. Stabdziu suportai shudas! Bet
laimei yra padoresniu.vienetas apie 25 pinigus krinonoj. Su kaladem. Ir beje bent jau
dvigubai didesnes kalades uz tas,kurios sumontuotos ant orginaliu suportu. Greitia gam
padorus,o suportai stabdziu tai kaip ant juoko sudeti :). Toliau amortikai.realus shudas!
Sito priekiniai bent atrodo rimciau. Bet galiniai tai konkretus gaidys! Geriau
susireguliuot amortikus kieciau,nes stabiliau manevruojas :). Kiek apziurejau foto,tai
priekiniai amortikai cia jau tobuliau padaryti,gali buti jog tarnaus patikimai!.
Veidrodeliai! Gavno,iskart nuimt! Nichera per juos nieko nesimato,nes savo kunu uzstoji
vaizda,o vaziuojant nuo vibracijos aplamai dangu ar zeme rodo :). As issprendziau galinio
vaizdo problema su galinio vaizdo kamera. Gerokai patogiau. Bet kadangi paspirtukas
60v,tad teks ne tik kamera su moniku isigyt.kaina apie 30 euru,bet ir voltu mazinimui
adapteri.nes kameros nuo 12v veikia.nuo 60v dumint pradeda :).
Lempos sviecia afigenai
gerai,ir graziai atrodo! Ant maniskio galines lempos ner.tik stopai.biski lievakas.nzn
kaip ant sito.
ZodIu aparatas vertas ne tik demesio,bet ir isigijimo! 1300 kiek
daugoka,bet 1100 jau kaina adekvati.
Beje tiek priekiniam sparnui,tiek galiniam.jei
slapia danga vazinejant,butina papildomai purvatsargius pasidaryt! Galini
prailgint,priekini daugiau i prieki isleist,nes nuo priekinio rato pata ant saves shika
didesniu greiciu vaziuojant o nuo galinio ant nugaros varo kaip reikiant.bet kaip
minejau,truputi judesio,gumos.ir sita problema nesunkiai issprendziama.
Dar viemas
gudrus pastebejimas: ant sito priekiniu amortiku virsutines dalies gan gerai gautusi
brezenta ar plastikini spoileri pritaisyt,ir vaizdo damestu ir slapiu oru vaziuojant
tikrai pasitaraunu.
lalstyt! Tai priekines sakes tvortinimas prie bazes ,ten kur sulenkimo mechanizmas!
Gamintokas ten uztikrintai uzprogramavo mirti! Tad jei dar norit pagtvent,geriau jau
iskarto arba virinat,arba persidarot!
asilai,kuriems trūksta smegenų ir tie kuriems nusispjauti ant savo sveikatos ir
gyvybės.
motocikla, o tai kad toki greiti išvysto nereiškia jog ir reikia tokiu greičiu
važiuoti čia tiesiog galimybiu ribos.
O tam, kad gerai traukia ir sunkų žmogų gali užvežt į
visus kalnus. Į labai statų manęs neužtraukia OX 1200w variklis, o toks - užtraukia
nepastebėdamas.
Na ir dar plius visas kitas savybių bei privalumų rinkinys, dėl
kurių chulajnogos taip išpopuliarėjo pasaulyje.
arba užtraukia apsišikęs iki 7 km/h, arba neužtraukia išvis.
Darux subjektyviai parašė, tai ir aš galiu pridurt savo: dėl purvasaugių tiesa -
eisiu ieškot gumos kietesnės ir priklijuosiu prie sparnų silikonu iš vidaus po kelis
cm.
Su ammo man viskas ok, su varžtais ir sulenkimu - irgi, nes važinėju tik
mieste, tai toks silpnas tik offroadas būna. Ne draskymui jį pirkau. Bet Vilniaus takai
neišvystyti, tokio pusiau offroado čia daug ir mieste, todėl offroad padangos kuo
toliau tuo labiau džiugina. Ištraukia zjbs per visokius smėlius, žvyrus, sniegą,
suskaldytas plyteles ir pan. š.
Dėl sėdynės - visiška tiesa,lb patogu: kai gera
danga - atsisėdu ir akseleruojuosi, svorio centras žemiau ir jausmas kaip su kartingu.
Privažiavus blogą - atsistoju ir ramiai įveikiu pasikratydamas.
bet aišku giminingas ir boyuedai. Janobike t85 yra silpnesnis, berods neturi zoom
stabdžiu sistrmos taip pat amortizatoriai paprastesni ir apkrova mažesne atlaiko tačiau
del sparnų tai vsi šie paspirtukai panašia beda turi sparnai permaži labiau del
grožio nei del funkcijos tad tenka konstruotis savadarbius aišku del to kenčia išvazda
nes kuo dideeni sparnai tuo praranda ta sportiškuma aišku jai svarbiause yra
praktiškumas tai neverta sukti galvos.
nors?
sedyne. Paspirtukas - zveris! Su mano svoriu isvysto 85 km/h autostradoje pilnai pakrauta
baterija, aisku. Visiems rekomenduoju. Pardavejas saziningas. Jokiu nusiskundimu neturiu
ir neturejau. Nuvaziuoju is Vilniaus iki Maisiagalos ir atgal be jokiu problemu. Sunkokas
- tas tiesa. Bet viska atperka vaziavimo greitis ir komfortas.
labai dėkingas
greitis Max buvo 86 km.,gatvėje iki kokiu 30-40 km gali draginti su vidutinio galingumo
auto, vazinedavau su sėdyne nes be sėdynės tokiu greičiu nebesmagu važiuoti.,sunkokas
jei ne nuosavame name gyveni, mokejau 1350e su 200km rida na praktiškai naujas ,nes
isvaziuoji vakare ir prasuki 30-40 km.,tiek kiek deklaruoja nuvaziuojama atstumą tai
jokių šansų ,nebent eko režimu važiuoti ,bet su juo neišeina gražiai važiuoti jei
esi ne flegma, kasasi ratai iš vietos ant sauso asfalto, smagus daiktas, reikalingas
šalmas
euriuku mieli
Extreme-X5?
garseja kaip sunkiai pralenkiami prasta kokybe tad jai ems perki tik su garantija 24men ir
geros parduotuves bes jai kokiam orlaivyje nusipirksi tai kai reiks tvarkyti sakys čia
negarantiniai gedimai pats kaltas ir mokek arba vežkis kur nori ta šlamšta.
verta pirkti uz 500€?
silikonu visur jai tiesiog nuo lietaus tai užtenka ir to kas yra gamykliškai
paimtu uz 1200, bet cia jau nusivylusiu pirikupu bajeris )
kur investuoti
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи Skelbiu.lt
Присоединиться Зарегистрироваться